Girard-Perregaux Tourbillon с тремя летающими мостами однозначно является авангардным, но в то же время он может проследить некоторые из своих дизайнерских кодов до знаменитых карманных часов 1867 года. В очередной раз уважаемый Дом демонстрирует свой опыт в использовании форм и пропорций. 
В 1867 году Констан Жирар представил карманные часы на Парижской универсальной выставке, где они стали лауреатом премии. Часы нарушили традицию, продемонстрировав три параллельных мостика из никель-серебра. Идея преобразования функциональных компонентов в эстетические элементы с тех пор стала частью ДНК Мануфактуры. Позже, в 1800-х годах, мосты были сделаны из золота, стали тоньше, а их концы приобрели все более стреловидный профиль. Констант стремился защитить свой уникальный дизайн механизма, однако в то время не было швейцарского патентного бюро, поэтому он был запатентован в США в 1884 году.
Girard-Perregaux выпустила различные версии «Трех золотых мостов», однако, хотя бренд продолжает чтить свое наследие, он никогда не боялся принять современность. В 2014 году фирма выпустила Neo Tourbillon с тремя мостами. Напоминающие La Esmeralda, знаменитые карманные часы 1889 года, Neo Tourbillon с тремя мостами оснащены тремя мостами на циферблате, а цилиндр, зубчатая передача и турбийон расположены вдоль оси север-юг. Тем не менее, здесь также использовались неотерические скульптурные мосты, одетые в задумчивый оттенок черного.
С тех пор мосты Neo вернулись в исключительной форме, как это было видно на Free Bridge 2020 года, и как триумвират из трех прочных конструкций – аспект дизайна, замечательно использованный в Neo Tourbillon Skeleton ADV (2018).
Теперь элитный бренд La Chaux-de-Fonds выпустил Girard-Perregaux Tourbillon с тремя летающими мостами. И снова часы идут по снежной целине, открывая уникальный путь к величию часового искусства. Три моста Neo, расположенные на передней части часов, кажутся черными, однако они по-прежнему сделаны из золота, но в данном случае покрыты черным PVD-покрытием. Только скошенные вручную края этих мостов раскрывают их благородную композицию. В задней части часов мосты имеют тот же профиль, но сделаны из титана, хотя, опять же, они обработаны черным PVD-покрытием.
Girard-Perregaux Tourbillon с тремя летающими мостами, похоже, избегает традиционной основной пластины с компонентами механизма, которые кажутся парящими в воздухе. Часовые метки прикреплены к фланцу, возвышаются над циферблатом, мастерски играя со светом и перспективой.
На протяжении всей своей истории Girard-Perregaux часто бывал в утонченном мире Высокого часового искусства. Это очевидно с этой последней моделью. Каждая грань его композиции – результат умения и терпения. Возьмем сапфировые стекла коробчатого типа, расположенные спереди и сзади. У них одинаковый профиль, что придает приятную дозу симметрии. В каждом кристалле используется в 4-5 раз больше материала, чем в обычном кристалле, и для достижения чарующей эстетики модели была применена очень длительная техника полировки.
Как уже упоминалось ранее, когда уважаемый Maison выпустил свои знаменитые карманные часы 1867 года, он гениально преобразовал функциональные компоненты в эстетические. Хотя Girard-Perregaux неоднократно поддерживала эту философию дизайна, она никогда не уклонялась от стремления к современности и прогрессу. Действительно, в великолепном турбийоне с тремя летающими мостами чудесным образом использованы различные материалы, формы и пропорции, чтобы создать что-то новое и сказочно оригинальное, в очередной раз сохранив наследие Константа Жирара.
Пресс-релиз бренда
В 1867 году компания Girard-Perregaux представила модель «Турбийон с тремя золотыми мостами», и так родилась икона. Необычно то, что мосты, три функциональные части, обычно скрытые от глаз, были сделаны эстетическим элементом. Приняв это решение, Мануфактура стала известна тем, что делает невидимое видимым. Этот подход использовался в нескольких последующих моделях Girard-Perregaux. С появлением нового турбийона с тремя летающими мостами Maison увековечивает эту философию дизайна, но с некоторыми увлекательными поворотами.
В 2021 году исполняется 230 – ая годовщина Girard-Perregaux. В рамках своих торжеств Мануфактура пересматривает свои культовые модели и выпускает ряд новых творений, часто с добавлением доли современности. Турбийон с тремя летающими мостами оснащен тремя мостами Neo из розового золота. Впервые все три моста Neo были изготовлены из этого благородного металла. Интересно, что после выпуска Freebridge в 2020 году выпуск нового Flying Bridges станет последним подсемейством, которое присоединится к коллекции Bridges компании.
Три моста не только поддерживают редуктор, цилиндр и турбийон, но и служат главной пластиной. В результате кажется, что мосты парят в воздухе, не тронутые гравитацией. Эта необычная конструкция потребовала от Maison прикрепить индексы к фланцу, который, в свою очередь, прикреплен к корпусу.
Верхняя и нижняя поверхности мостов из розового золота покрыты черным PVD-покрытием. Они представляют собой полную противоположность демонстративному потреблению. Только тонкие вертикальные стороны каждого моста открыты, что дает ключ к их благородному составу. В самом деле, мосты можно охарактеризовать как «супер сдержанную роскошь», в которой только знающие люди знают об их драгоценной природе. На каждом мосту вручную скручивают фаски с помощью небольшого куска самшита – метод, применяемый на протяжении сотен лет. Ремесленнику, отработанному временем, требуется один полный день, чтобы добиться идеальной отделки. Хотя турбийон с тремя летающими мостами кажется современным, он по-прежнему поддерживает многие традиционные методы, синонимичные высокому часовому искусству.
Патрик Прюно, генеральный директор Girard-Perregaux, отмечает: «Мы хотели создать часы, которые станут мостом в наше прошлое, но также продемонстрируют наше видение будущего. Он опирается на таланты наших мастеров и часовщиков, сочетая традиционные методы с инновационными технологиями. Турбийон с тремя летающими мостами воплощает трехмерную архитектуру, позволяя владельцу видеть многие детали, которые обычно скрыты. С момента своего создания Girard-Perregaux сделал невидимое видимым, и я надеюсь, что он продолжит это делать в течение следующих 230 лет. Однако наша команда решила добавить небольшой поворот, сделав мосты из золота и затем окутав их черным PVD-покрытием, за исключением боковых сторон. Это кажется удивительно снисходительным, черта, синоним роскоши, которая останется секретом для большинства людей, за исключением тех, кто в курсе ».
Примечательной особенностью этих часов является то, что они играют с трехмерными формами, располагая различные элементы циферблата на разной высоте, что характерно для некоторых из лучших архитектурных сооружений мира. Несмотря на свою сложность, циферблат остается чистым, лаконичным и легко читаемым, а барабан, зубчатая передача и турбийон расположены по оси север-юг. Цилиндр из меди и бериллия расположен в верхней части циферблата над микроротором из белого золота, который использует энергию движения запястья владельца. На вертикальных сторонах ротора выгравировано название модели часов – тонкая деталь, которая прекрасно демонстрирует одержимость мануфактуры мелочами.
Турбийон расположен у основания циферблата. Его клетка имеет форму лиры, исторический дизайн восходит к 19 веку, хотя в данном случае она сделана из ультрасовременного титана Grade 5. Вороненая стрелка на клетке каждую минуту вращается на 360 ° и служит маленькой секундной стрелкой. Каркас турбийона состоит из 79 компонентов и весит всего 0,25 грамма. Эта удивительно низкая масса снижает потребление энергии, тем самым внося свой вклад в впечатляющий запас хода механизма, составляющий 60 часов (минимум).
Сапфировое стекло, расположенное наверху циферблата, имеет пологие стороны, которые изгибаются вниз к внешнему краю середины корпуса, поэтому в модели отсутствует традиционный безель. Для достижения этой привлекательной эстетики требуется в четыре-пять раз больше материала, чем для обычного сапфирового стекла. Это также требует большого опыта, чтобы отполировать хрустальную коробку до безупречного результата. Удивительно, но затратив много усилий на изготовление этого верхнего сапфирового стекла, опытный мастер должен повторить это упражнение и сделать аналогичную хрустальную коробку, чтобы скрыть нижнюю часть головки часов. Оснастив турбийон тремя летающими мостами с верхним и нижним кристаллами сапфирового стекла, мануфактура наделила модель гармоничной симметрией.
Турбийон с тремя летающими мостами сразу же доступен во всех авторизованных магазинах Girard-Perregaux по всему миру.
Комментариев нет:
Отправить комментарий